Ảnh hưởng của nhiên liệu, tỷ số nén và góc đánh lửa sớm đến quá trình cháy hỗn hợp xăng - ethanol trong động cơ Daewoo

Please use this identifier to cite or link to this item: http://tailieuso.udn.vn/handle/TTHL_125/8595

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Bùi, Văn Ga	-
dc.contributor.author	Bùi, Văn Tấn	-
dc.contributor.author	Nguyễn, Văn Đông	-
dc.date.accessioned	2018-07-01T12:24:06Z	-
dc.date.available	2018-07-01T12:24:06Z	-
dc.date.issued	2016	-
dc.identifier.issn	1859-1531	-
dc.identifier.uri	http://tailieuso.udn.vn/handle/TTHL_125/8595	-
dc.description	Tạp chí Khoa học và Công nghệ Đại học Đà Nẵng, số 1(98).2016; Trang 22 - 26	en
dc.language.iso	vi	en
dc.publisher	Đại học Đà Nẵng	en
dc.source	Bộ Giáo dục và Đào tạo, Trường Cao đẳng Công nghiệp Thừa Thiên Huế & Trường Đại học Bách Khoa, Đại học Đà Nẵng	en
dc.subject	Năng lượng tái tại	en
dc.subject	Nhiên liệu thay thế	en
dc.subject	Bộ hòa trộn xăng-ethanol	en
dc.subject	Mô phỏng	en
dc.subject	Ansys Fluent	en
dc.title	Ảnh hưởng của nhiên liệu, tỷ số nén và góc đánh lửa sớm đến quá trình cháy hỗn hợp xăng - ethanol trong động cơ Daewoo	en
dc.title.alternative	Effects of Fuel Components, Compression Ratio and Advanced Ignition Timing to Combustion of Gasoline-ethanol Blended Fuel in Daewoo Engine	en
dc.type	Article	en
Appears in Collections:	Công trình Nghiên cứu

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
AnhHuongCuaNhienLieu.TT.pdf	Tóm tắt	73.76 kB	Adobe PDF	View/Open
AnhHuongCuaNhienLieu.TV.pdf	Nội dung	1.9 MB	Adobe PDF	View/Open